第379章 利益所使（3 / 3）

  此外，还可以利用2万吨级船台。
  因为船台吨位不到25000吨，所以只要做适当安排，也能在一座5万吨级船台上同时建造两艘“旭海”级。
  适当降低防护，把“旭海”级的船台吨位控制在2万吨以内不是什么难事。
  要说的话，防空与制海，“旭海”级超过了任何一种巡洋舰，而且是当今最强大快速战列舰。
  当然，关键在造价。
  按照赵禹估计，大型巡洋舰的实际造价也许只有报价的三分之二。
  把报价控制在“旭海”级的一半左右，才算是合理。
  至于多出来的部分去了哪里，就不需要赵禹多说了。
  在如此巨大的利益面前，贺永兴怎么可能让准备连续建造数十艘的小型舰队航母落到其他人手上。 ↑返回顶部↑