第491章 得不偿失(2 / 3)

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  后来。顾祝同才知道,十五日的战斗,已经彻底打垮了美军的士气。
  在这场持续了大约两个小时的战斗中,美军损失了七百八十八架轰炸机与三百六十四架战斗机,近万名飞行员与空勤人员阵亡、失踪或者是被俘,单次出动的损失率接近百分之八十!
  这是个什么概念?
  即便在轰炸德意志第二帝国本土的战斗中,美军轰炸机的损失率也不到百分之五,即每出动一百架次才损失五架。
  百分之八十的损失率,意味着这是一次彻底失败的轰炸行动。
  按照美军的标准,单次出动的损失率超过百分之七,就算得上是失败了,因为这意味着从轰炸中得到的好处还不如遭受的损失。
  事实上,单次出动率在百分之五以上,轰炸行动就没有多少意义了。
  原因很简单,轰炸机是最为昂贵的战机,而新式重型轰炸机又是轰炸机中最贵的,也是当时世界上最贵的战机。
  比如,制造一架b-29的花费足够用来制造十多架p-51d!
  当然,中国空军的轰炸机也不例外。
  在一次战斗中就损失了七百多架b-29,不管美国多么富裕、不管美国的工业生产能力多么强大,也承受不起。
  要知道,就算波音公司的两条生产线开足马力,一个月也只能生产一百架b-29。
  也就是说,一次战斗的损失,相当于大半年的产量了。
  如果以价值衡量的话,七百多架b-29相当于三支拥有三艘舰队航母的战斗舰队,而且还包括了所有护航战舰与舰载机。
  也就是说,美军用相当于三支舰队航母的代价,只换得了重创六艘巡洋舰,以及击落三百多架战斗机的收获。
  显然,美军的损失比收获大得多。
  这样的轰炸行动不但没有意义,反而严重削弱了美军的战斗力。再打一次的话,恐怕美军就没有多少轰炸机可用了。同样的道理,如果把这些轰炸机用到别的地方,比如用来守卫波多黎各,肯定能发挥更大的作用。
  当然,还有更适合使用这些轰炸机的地方,这就是美国西海岸地区。
  虽然在自己的本土上进行战略轰炸是一件很难想像的事情,但是美军要想把中**队挡在西海岸地区,就必须投入足够多的轰炸机,把中**队的占领区变成焦土,让中**队无法向东推进。
  事实上,当时美军的大部分轰炸机都部署在中西部地区,主要任务就是去轰炸占领着美国土地与城市的中**队。
  美军没再盲目使用轰炸机,显然是明智之举。
  如果美军在十六日再次出动轰炸机群,对付正在通过巴拿马运河的第34舰队,肯定会付出更加惨重的代价。别忘了,已有三支战斗舰队进入了加勒比海,而且九艘舰队航母都搭载了大量战斗机。更重要的是,顾祝同也吸取了教训,让第34舰队在进入运河之前就把舰载机派往圣何塞岛。也就是说,总共有十二支舰载航空兵联队的战斗机可用,加上岸基航空兵,当时顾祝同手里总共有一千多架战斗机。显然,美军的轰炸机群就算达到了十五日的出动规模,也讨不到半点好处。
  当然,美军没有盲目行动,反而给顾祝同制造了一个不大不小的麻烦。
  这就是,在中国海军围攻波多黎各的时候,美军的轰炸机群是一个潜在的威胁,甚至是最大的威胁。
  别忘了,美军已经没有舰队航母了,大西洋舰队形同虚设。
  这样一来,美军要想阻止中**队攻打波多黎各,唯一的手段就是充分利用数量充足的重型轰炸机。
  到了加勒比海北面,顾祝同就没有那么多的优势了。
  虽然防空警戒舰更多了,但是“渡鸦”预警机在飞到战场上空之后,最多只能巡逻两个小时。
  这就是说,顾祝同很难得到岸基航空兵的支持与掩护。
  更重要的是,因为美军在波多黎各部署了一支不算弱的战术航空兵,所以顾祝同还得把夜间防空的任务交给岸基航空兵。 ↑返回顶部↑

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